◐ Struttura dell'attrezzatura e principio di funzionamento
La bobinatrice per pneumatici per autocarri Ftc-1422 è composta da cinque parti, come mostrato nella figura
1 testa di avvolgimento 2 base di avvolgimento 3 motore principale 4 base 5 dispositivo di stoccaggio del materiale
1.1 testa di avvolgimento
1) funzione: la striscia di gomma estrusa dall'estrusore viene arrotolata nella forma richiesta dal processo per garantire la consistenza e l'uniformità della forma della striscia di gomma. Allo stesso tempo, la striscia di gomma attaccata alla superficie del pneumatico viene premuta per garantire il suo saldo legame con il corpo del pneumatico e rimuovere le bolle sul giunto, che è molto importante per la qualità dell'avvolgimento.
2) struttura: dispositivo di guida, dispositivo di rotolamento, rullo, rullo laterale, binario di guida, ecc
1 dispositivo di guida 2 dispositivo calendario 3 rullo 4 rulli laterali 5 binario di guida
1.2 base di avvolgimento
1) funzione: far muovere avanti e indietro la testa di avvolgimento, collaborare con la macchina principale per eseguire il movimento di copiatura del battistrada e ruotare per rendere la testa di avvolgimento perpendicolare alla superficie di incollaggio.
2) composizione del meccanismo: base di avvolgimento, dispositivo rotante, dispositivo di alimentazione, ecc
1 base di avvolgimento 2 dispositivo rotante 3 dispositivo di alimentazione
1.3 l'ospite
1) funzione: far muovere i pneumatici da un lato all'altro, cooperare con la base di avvolgimento per eseguire il movimento di copiatura del battistrada e gonfiare i pneumatici.
2) composizione del meccanismo: dispositivo di azionamento, tamburo di espansione, colonna, dispositivo di traslazione, ecc
1 dispositivo di guida 2 tamburo di espansione 3 colonna 4 dispositivo di traduzione
Parametri tecnici
2.1 prestazioni principali
· tipo di pneumatici: pneumatici per autocarri
· cerchio applicabile: 16"~24,5"
· diametro minimo pneumatico: 700 mm
· diametro massimo del pneumatico: 1.400 mm
· larghezza minima della superficie del pneumatico: 150 mm
· larghezza massima della superficie del pneumatico: 500 mm
Capacità produttiva: estrusore Ø 90 mm (avvolto intorno a pneumatico 11.00 R20 circa 4 minuti, qualità mescola battistrada 13 kg)
2.2 parametri principali
· potenza motore rotazione ruota: 1.5kw
·Potenza motore mobile xy: 0.55kw
· potenza motore rotativo: 1.5kw
· potenza del motore di laminazione: 1.1kw
· temperatura ambiente: 5 ~ 40℃
· aria compressa:
Qualità dell'aria: secca e pulita
Pressione dell'aria: ≥ 0,8 mpag)
2.3 dimensioni e peso
Superficie della macchina: 6000×3000 mm
Altezza motore principale: 2000 mm
Peso della macchina: 2000 kg
Mostra i risultati dell'avvolgimento del battistrada
Componenti dell'attrezzatura
1. L'asse X/Y/Z è azionato da un servomotore, in base alla forma della curva impostata, avvolgimento della colla.
2.Estrusore: la canna e la vite sono realizzate in 38crMoALA, trattamento superficiale in azoto. Durezza della nitrurazione sulla superficie interna della canna: HV950 ~ 1000, profondità: ≥ 0,5 mm. Durezza della nitrurazione superficiale della vite: HV900 ~ 950, profondità: ≥ 0,55 mm. Il cilindro adotta la struttura di saldatura e l'acqua di raffreddamento nel cilindro adotta il canale di circolazione di perforazione per facilitare lo scambio di calore tra l'acqua di controllo della temperatura e il cilindro. La canna è dotata di fori di montaggio perno, la quantità è 8X6, l'interno la canna può resistere a 1 Mpa, 1 ora di prova idraulica, nessuna perdita. La vite e l'albero principale del riduttore sono collegati da una scanalatura e la vite può essere smontata dalla parte anteriore dell'estrusore. Senso di rotazione della vite: rotazione destra. la vite interna può resistere a 1 MPa, 1 ora di prova idraulica, nessuna perdita. Rapporto di aspetto della vite: 14: 1.
3. Unità di controllo della temperatura: il sistema di controllo della temperatura a quattro canali è installato su un lato dell'estrusore, utilizzando circolazione a circuito chiuso, raffreddamento ad acqua di scambio termico, riscaldamento elettrico, 4 canali, intervallo di temperatura di 45-100 ± 1 .
Parametri tecnici
Dimensione del cerchio | 16”-24,5” |
Diametro pneumatico | 900-1250 mm |
Larghezza del pneumatico | 400mm |
Tipo di vite | 120x14D |
Precisione dello spessore dell'avvolgimento | ≤±1mm |
Precisione della larghezza di avvolgimento | ±3mm |
Precisione del peso di avvolgimento | ≤±1% |
L'angolo di oscillazione massimo della testa della ferita | 150° |
Differenza di spessore del punto di simmetria | 1mm |
Differenza di peso del punto di simmetria | ±1% |
Energia | 165Kw |
Dimensioni | 6000x2200x1850mm |
Peso | 8000 kg |
◐Sistema di simulazione della bobinatrice
Aggiunta rapida di specifiche | Imposta rapidamente i parametri del contorno |
Calcolo rapido della simulazione della curva di avvolgimento del battistrada | |
Il peso dell'avvolgimento viene calcolato mediante simulazione e la precisione di calcolo è ± 1,5 kg | |
Legare 2 pneumatici per soddisfare i requisiti di processo | |
Ottimizza automaticamente ildisposizione delle strisce di gomma | Ottimizza automaticamente la disposizione del nastro per adattarlo maggiormente alla curva del profilo del battistrada |
Aggiungi la funzione di impostazione della posizione dell'angolo e adatta la curva di movimento della bobinatrice alla curva della superficie del corpo del pneumatico quando l'avvolgimento 3D è terminato | |
Funzione di impostazione a strati | Stratificazione flessibile |
Con le impostazioni di offset a strati, può adattarsi a profili di battistrada complessi | |
Funzione di selezione della posizione di partenza dell'avvolgimento | Impostazione flessibile della posizione di partenza dell'avvolgimento |