◐ Macchina di codifica laser speciale per il pneumatico
Introduzione
I componenti ottici principali della macchina di codifica laser speciale per pneumatici sono importati dagli Stati Uniti, il laser CO2 RF importato dagli Stati Uniti, lo specchio di scansione ad alta velocità americano, la catena di montaggio ad alta velocità e alta precisione. Il laser CO _ 2 RF è un laser a gas con una lunghezza d'onda di 10,64 μ m, che appartiene alla banda del medio infrarosso. Il laser CO2 ha un'elevata potenza e un alto tasso di conversione elettro-ottico. Il laser ad anidride carbonica utilizza il gas CO2 come materiale di lavoro. Quando la CO2 e altri gas ausiliari vengono caricati nel tubo a scarica, le molecole di gas possono rilasciare il laser quando viene aggiunta alta tensione all'elettrodo e viene prodotta una scarica a bagliore nel tubo a scarica. Dopo aver espanso e focalizzato l'energia laser rilasciata, la lavorazione laser può essere eseguita deviando lo specchio di scansione.
Caratteristiche
1, eccellente qualità del raggio: punto focale più piccolo, migliore qualità di elaborazione. 2, basso costo: efficienza di conversione fotoelettrica del 90%, consumo energetico inferiore a 1KW, nessun materiale di consumo.
3, alta efficienza, alta velocità: alta densità di potenza, velocità di elaborazione è 3 volte superiore al laser tradizionale.
4, basso tasso di guasto, lunga durata: reticolo in fibra al posto del risonatore tradizionale, nessuna regolazione, durata fino a centomila ore.
5, stabilità estremamente elevata, lungo periodo di garanzia delle apparecchiature, risolvono completamente le preoccupazioni del cliente.
2stoversione:MIGLIORE-CPL001-40W
UTILIZZATO IN Linee di produzione
◐ Struttura dell'attrezzatura
L'attrezzatura comprende principalmente una macchina per la codifica laser a doppia lente, base, meccanismo di sollevamento e biella (compreso cilindro di sollevamento e valvola di comando manuale), corpo della scatola di sollevamento, gruppo rulli, dispositivo di bloccaggio dei pneumatici (incluso cilindro di bloccaggio e valvola di comando manuale), ecc.
Processo Operativo
1-il pneumatico viene spostato alla stazione di marcatura sul binario di trasporto e il sollevatore solleva il pneumatico all'altezza in cui il gancio può essere rimosso.
2-Ruotare il pneumatico nella posizione di marcatura desiderata (è possibile scegliere qualsiasi direzione dell'orologio, ad esempio le 6).
3-Ruotare la valvola di controllo manuale del dispositivo di bloccaggio del pneumatico, fissare il pneumatico in posizione centrale e le stampelle fissano il pneumatico allo stesso tempo in modo che il pneumatico non si inclini e si inclini, quindi rimuovere il gancio.
4-Ruotare la valvola di controllo manuale del dispositivo di bloccaggio del pneumatico, abbassare il pneumatico nella posizione iniziale, l'altezza dell'obiettivo su entrambi i lati è regolata sulla posizione di marcatura dal volantino della colonna verticale e la lunghezza focale dell'obiettivo su entrambi i lati sono regolati dal volantino di regolazione della larghezza (impostato con spie luminose a infrarossi per la lunghezza focale). Dopo aver messo a fuoco su entrambi i lati, la marcatrice completa la marcatura.
5-Sollevare il pneumatico all'altezza in cui il pneumatico può essere caricato nel gancio.
6-Portare il dispositivo di bloccaggio allo stato aperto, rimuovere il pneumatico e il sollevatore torna nella sua posizione originale e il pneumatico successivo ripete il processo.
◐ Materiali e accessori
1-I materiali della base, del ponte, della piastra di bloccaggio e di altri elementi strutturali sono acciaio strutturale al carbonio di alta qualità q235b, vite, materiale del rullo è acciaio strutturale al carbonio di alta qualità 45 #. Secondo la necessità di spruzzare vernice, annerimento, galvanica e altri trattamenti superficiali.
2- La marca di cilindri e valvole di controllo: Yadke.
3-Cuscinetti selezionati dai noti produttori nazionali, il grado di resistenza delle viti: 8.8.
Parametri tecnici
Altezza di sollevamento: Max.880mm
Peso di sollevamento: Max.200kg
| Modello | BEST-CPL001-40W |
| Lunghezza d'onda laser | 10.6um |
| Rfrequenza di ripetizione | 1-20 KHz |
| Qualità del raggio | M2<1.5 |
| Velocità | 7000mm/s |
| Dimensione del codice | 110*110，150*150,175*175 |
| Profondità | 3mm |
| Larghezza della linea | 0,01 mm |
| Rprecisione di ripetibilità | ±0.01mm |
| Carattere minimo | 0,4 mm |
| Cmetodo di raffreddamento | raffreddamento ad aria forzata |
| Ingresso voltaggio | AC110-250V50Hz |
| Consumo macchina Machine | <1kw |
◐ Immagini fDai clienti
◐ Il vantaggio di qualità della macchina di codifica laser speciale per pneumatici
1-Il forte team tecnico e il forte background tecnico determinano il suo vantaggio tecnico nel campo speciale delle apparecchiature laser.
2-Configurazione domestica di alto livello, configurazione domestica di fascia alta.
3-Attrezzature per prove di produzione di alto livello e rigoroso sistema di qualità per garantire l'eccellente qualità del prodotto.
4-Impegno solenne, garanzia completa per tre anni.
Nota
Cpuò essere personalizzato per la codifica di materiali diversi, come metallo, legno, gomma e plastica.
Può essere personalizzato in base alle esigenze e all'applicazione del cliente ESIGENZE
